Enquanto o apagão logístico ronda as estradas e os portos brasileiros, o porto de Le Havre, responsável pelo escoamento de 60% do fluxo de contêineres da França, vai ser ampliado. Localizado no Canal da Mancha, Le Havre pretende se tornar a maior porta de entrada de produtos brasileiros na União Européia. Por esse motivo, a Comissão de Logística da Câmara de Comércio França-Brasil (CCFB) e a delegação do Porto Autônomo de Le Havre convidou Jean-Pierre Bernard, representante do porto para Mercosul e Chile, a apresentar vantagens de se utilizar o porto. Para este ano, os empresários franceses esperam ver sua ampliação, com quatro novos berços num cais de quatro quilômetros de comprimento.
(Gazeta Mercantil - 06/04/05)
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